汽車底盤空隙儀是用來分析檢測以及汽車懸架系統和轉向管理系統的相配零配件間的空隙狀況。通常由滑動一個平臺、液壓技術系統和電氣工程控制能力兩部分內容構成。又依據我國汽車的軸重，分成不同檢測三噸，十噸，十五噸等級別。將汽車前輪或后輪放置于本機的兩塊滑動平臺上，汽車可以檢測網絡設備需要用手提燈上的開關操控兩地塊滑動問題平臺做運動，就可以檢測出中國汽車橫直拉桿、球頭等空隙。底盤空隙儀是用來提高檢測研究汽車懸架系統和轉向信息系統的相配零配件間的空隙狀況。鐵路企業(yè)檢測方法設備。
　　根據車軸的重量，分為檢測3噸、10噸、15噸級。通常由滑臺、液壓系統和電氣控制兩部分組成。汽車的前輪或后輪置于機器的兩個滑動平臺上，燈籠上的開關用于控制兩個滑動平臺進行縱向和橫向運動，可以檢測到車桿、球、轉向臂、輪軸承等間隙。
　　運用前的籌備：
　　1、車要清理干凈，輪胎花紋里的鵝卵石要清理干凈。
　　在使用輸油管道和電路之前，要檢查導體是否完好，以確保操作的安全。
　　3.將待測汽車的輪胎放在兩個臺面上(每個軸單獨開發(fā))。
　　4、旋轉控制箱控制電源旋扭，電源工作指示燈亮。
　　鐵路量具
　　操作步驟:根據燈籠上的控制開關，滑動平臺將向相應的方向移動。
　　1.臺板垂直運行時，一定要制動車輪，否則車輪會轉動，影響檢測。
　　2.當工作臺移動時，將燈光照射在待測件上，并仔細觀察配件的運動情況，判斷間隙的大小，以便弄清是否需要修理和調整。
　　3.檢查完畢，手動控制器液壓站電機斷電，小車離開臺面。
　　因此，汽車底盤空隙儀的作用是可以用來分析檢測以及汽車懸架控制系統和轉向管理系統的相配零配件間的空隙狀況。